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減速機(jī)的四種冷卻方式有哪些

2022-12-29    來(lái)源：    作者：  瀏覽次數(shù)：651
      為了避免因不熟悉設(shè)備而導(dǎo)致操作不當(dāng)，造成設(shè)備故障問(wèn)題，在使用減速機(jī)之前會(huì)對(duì)其進(jìn)行了解工作。那么在了解的過(guò)程中我們會(huì)為了讓其進(jìn)行更好的運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行冷卻工作，大部分人對(duì)冷卻方式都不太熟悉，下面我們一起來(lái)看一下。
　　1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻
　　這種冷卻方法是在該設(shè)備入口處連接一個(gè)輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。
　　2、空氣冷卻
　　所謂濕式減速機(jī)，即是由間級(jí)或雙級(jí)吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過(guò)綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。
　　3、水冷卻
　　該設(shè)備由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量一定從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。
　　4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻
　　為了使該設(shè)備在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦觥?/span>
　　上述可知，減速機(jī)的冷卻方式有很多種，在我們需要進(jìn)行冷卻工作時(shí)一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇冷卻方式，結(jié)合操作設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)選擇適合的冷卻方式。
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